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    朱慈烺到了南京以后，大动作不见，小动作却是格外多。其中就有龙江造船厂的动静，朱慈烺将其间官僚全部调到开封随便找了个名头优容，随后便让朱正色带着一批纯粹的工匠接管。

    紧接着，在朱慈烺第一批三十万两银子的预算下。朱正色开始大批量招人。

    说起来，一个造船厂的人手与分工可是极其复杂而浩大，这短短两个月的时间里朱正色能配齐人手准备开工朱慈烺已然赞叹人才难得了。

    造船厂有通往龙江的溪口，并设有可以启闭的石闸，用以控制水量。造船时将水排出，关上闸门，在船坞里施工；船造好后，开闸进水，将船体浮起，放船入江。

    船厂内除设有提举司、帮工指挥厅和一所专门打造海船风篷的篷厂外。还设有细木作坊、油漆作坊、捻作坊、铁作坊、篷作坊、索作坊、缆作坊等七个作坊及看料铺舍等。其中仅是坐落在厂区东北部的篷厂就有房屋十排六十间。

    船厂的督造官员，除位居五品的工部郎中外，还有员外郎、主事、提举，帮工指挥等人员。

    国初。这些官员还算精干。到如今，朱慈烺就知道这些人肯定已然腐坏透顶了，也不管三七二十一，全部赶到了开封养了起来。

    倒是下设的厢长、作头等低级班头朱慈烺让朱正色甄别一下，选出有用的。

    至于造船制舶的船户工匠，朱慈烺则让军务司、舍人司以及南京兵部、工部去浙江、江西、湖广、福建及江苏等省的官办作坊抽调征集。在充足的经费下。这些官员倒是还能做一点事情。

    造船厂的工匠分工细致，下编四厢，每厢分为十甲，每甲设甲长，统管十户。一厢分为船木、梭、橹、索匠；二厢分为船木、铁、缆匠；三厢为艌匠；四厢分为棕、篷匠。

    另外，还有内官监匠，御马监匠、看料匠、更夫、桥夫等人员。

    朱慈烺还只是太子，实在不喜欢这些所谓太监，便一窝蜂地打发过去，给了点银子让他们开旅馆去了。

    别的不提，太监们伺候人的功夫还是不错的。

    就这样一番巡视，朱慈烺已然发现了一艘正在建造的福船。

    “福船啊！”朱慈烺定定地看着，有些出神。

    首部尖，尾部宽，两头上翘，首尾高昂。这么明显的特征，显然就是福船了。

    “殿下，正是福船。”朱正色道：“招募的工匠主要还是以福建来人为主。此船吃水深，浅海与深海都能进退自如，是我大明能在远洋航行的利器！”

    朱慈烺点点头：“福船是要多造。”

    朱正色面色一喜。
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