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    还要有足够的攻击时间，如果不能在短时间内解决问题，拖到大文帝国的支援部队赶来，那就悲催了，搞不好会偷鸡不成蚀把米，那就难看了。

    地形还要选择适合坦克行动的，像山地、沼泽，河网众多的区域肯定是无法适合坦克作战的，而大文帝国和欧罗巴的边境线正好大部分都是属于山地、丘陵。

    向北，虽然有大部分的平原地区，但那里天气过于寒冷，虽然已是三月份，西伯利亚区域的气温还是在零下十几度，坦克的燃料都会被冻住，坦克还能跑的起来吗。

    虽然大文帝国和欧罗巴帝国的边境线足有好几千公里，但在这个季节适合动坦克攻击的突破口还真的不多，多尔镇，真的是欧罗巴帝国参谋部精心挑选出来的。

    欧罗巴帝国攻击部队的临时指挥所内，正在召开战前准备会议，参加这次会议的不但有军方的高级将领，还有军事研究处的t22研小组的高级军事研究员。

    毕竟这是t22第一次参加实战，这些科学家不顾安危，亲临第一线，想要上战场，那肯定是不可能的，但在第一线，能够在第一时间获得数据，还是很有必要的。

    而这些科学家参加这次会议也是有原因的，t22的最大行程已经达到了32o公里，但这个数据是指坦克动机在路况良好，最经济行驶条件下达到的。

    战场上就不一样了，地形多变，路况复杂，特别是是在坦克冲锋的时候，肯定是马力全开，油门到底，耗油量会呈几何式增长。

    而且相对于欧罗巴帝国来说，从地形上来讲，多尔镇是处于上坡的坡顶，相同的距离，上坡时的油耗会更大，所以32o公里的行程，在这个时候会大大的缩水。

    可能只能达到2oo公里多一点或2oo公里都不到。

    而这里距多尔镇直线距离是6o公里，实际距离肯定要大于这个数字，来回就要1oo多公里，那用于战场上冲锋的油料就不多了。

    通过几次讨论，最后还是决定在坦克出时，有十辆加油车同时跟进，在距离大文帝国约十公里处，为坦克补满油料，然后坦克执行攻击任务，而加油车则停在原地，等候坦克归来，等坦克归来后，看实际情况，决定是否为坦克进行二次加油。
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