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    叶斌知趣的停嘴，没有在罗嗦，现在该是省领导思考的时候了。

    “小叶书记，你们青港准备以何种方式，来与美方商谈，引进整车制造工艺技术？”韩济先微笑问道。

    “这个需要双方企业坐下来谈，无论是合资、还是购买其整车制造工艺技术和生产线，或者是购买其某个品牌，利益最大化嘛。若按我的构想，最理想的是购买其整车制造工艺技术和生产线，或者是购买其某个品牌，这样我们在核心技术上就不会受制于人，可以在此基础上研发出我们自己的民族品牌，当然这只是一个美好的愿望，我们也只能引导一下，具体还得企业自己决策。”叶斌说得很客观。

    “听说新锐奇的汽车发动机就是从西欧购进的技术和生产线？”韩济先问道。

    “嗯，2400万美元，花的很值啊。如今，新锐奇已经与明岛工业大学签订了研发协议，共同组建了汽车发动机研究室，准备在现有技术基础上进行进一步的研发。这样可以确保新锐奇在核心发动机技术上，不至于被世界先进水平拉下。新技术研发、技术领先，才是汽车制造业的生命。”叶斌说道。

    韩济先显得很有兴趣，又详细询问了发动机分厂的生产运营情况、以及厂房建设情况和区里采取的政策措施。他把话题控制的很好，围绕着汽车制造业一层层的拓展，询问了不少问题。

    叶斌回答得非常详尽，尤其是在青港区经济发展战略和青港区城市发展总体规划上，他用简洁的语言，清晰的思路，为韩副省长勾勒出了青港未来发展的宏阔蓝图。

    韩济先对这一部分也格外的关注，不时地插话，询问一些详细的措施和所要达到的目标。

    不过，直到叶斌离开他的办公室，韩济先也没有给叶斌一个明确的答复，只是表示让他回去听消息。

    该说得都说了，该做得也都做了。谋事在人，成事在天，叶斌走的很轻松。

    在前次的省政府政务会议上，其实就有人提出了明岛青港构建汽车制造产业长廊的问题，建议将与美方的合作放在明岛。但这个建议没有得到大多数政务会议成员的赞成，大家还是比较倾向于把汽车制造业的中心放在南翼，优先发展省会城市嘛，在这个大主题下，听起来也非常合情合理。

    韩济先经过与叶斌的一番交流，忽然感觉之前的思路过于狭窄了，为何河东省只能有一个汽车制造生产基地呢？有两个或者三个，不是更能够发挥汽车制造业的辐射带动作用嘛。

    而且从目前国内的汽车制造业来看，比较成形的大型汽车整车生产基地也不过是仅有的那么三四家而已，这些生产基地的年生产能力仅占整个市场份额的很小一部分。相对于国内庞大的潜在市场来说，再多个十家八家的汽车制造生产企业，市场也完全能够吸纳的下。

    既然如此，河东省就完全没有必要自己束缚自己的手脚啊。
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